Камминс-14 - Страница 2

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 2 из 2
«
1
2

Форум » Двигатели америки » Cummins » Камминс-14 (Вопрос по топливной системе двигателя Камминс-14)

Камминс-14

VNL64T

Дата: Понедельник, 03.08.2015, 23:25 | Сообщение # 16

Откуда: Москва

Кто: Алексей

Группа: PLATINUM groupe

Сообщений: 3902

Статус: Offline

До того момента как придется таки искать проблему.
Ибо сеточка есть на обоих насосах что с кронштейном под фильтр что без него, стоит под конусом прям за клапаном отсечки. (но дело не в ней однозначно.)

Сообщение отредактировал VNL64T - Понедельник, 03.08.2015, 23:27

Uchenik

Дата: Вторник, 04.08.2015, 08:41 | Сообщение # 17

Откуда: Ногинск

Кто: Юрий

Группа: SILVER group

Сообщений: 105

Статус: Offline

Цитата VNL64T (

)

До того момента как придется таки искать проблему.

А момент уже настал , я на нём больше не поеду никуда , пока не найду причину. У меня есть ещё один тягач , за эту неделю подготовлю к работе и в путь , а этим буду заниматься в свободное время. smile

GAZ

Дата: Вторник, 04.08.2015, 10:47 | Сообщение # 18

Откуда: Чебоксары

Кто: Олег

Группа: Модераторы

Сообщений: 2828

Статус: Offline

Цитата Uchenik (

)

за эту неделю подготовлю к работе

Подготовка к измерению давления занимает больше недели?

Удачи

VNL64T

Дата: Вторник, 04.08.2015, 11:32 | Сообщение # 19

Откуда: Москва

Кто: Алексей

Группа: PLATINUM groupe

Сообщений: 3902

Статус: Offline

Мы ж ракету в космос запускаем тут спешка ни к чему biggrin

Композитор

Дата: Вторник, 04.08.2015, 13:36 | Сообщение # 20

Откуда: Анжеро-Судженск

Кто: Юрий

Группа: Проверен

Сообщений: 2846

Статус: Offline

Можеть кислорода с водородом подвести?? smok

Uchenik

Дата: Вторник, 04.08.2015, 13:59 | Сообщение # 21

Откуда: Ногинск

Кто: Юрий

Группа: SILVER group

Сообщений: 105

Статус: Offline

Да ладно друзья , хорош стебаться haha

Эта причина не одна из-за которой я ставлю машину на прикол. Там много чего собралось , что надо по ремонтировать , раньше не было такой возможности , а месяц назад у меня появился другой тягач. По плану я хотел на нём до сентября доработать , но планы планами , а реальность складывается по другому smile

Antart

Дата: Вторник, 04.08.2015, 18:54 | Сообщение # 22

Откуда: Ижевск

Кто: Андрей Леонидович

Группа: PLATINUM groupe

Сообщений: 7403

Статус: Offline

Цитата Uchenik (

)

Да ладно друзья , хорош стебаться

Ок)))....Заходи , если чО biggrin

.........

Uchenik

Дата: Вторник, 04.08.2015, 19:13 | Сообщение # 23

Откуда: Ногинск

Кто: Юрий

Группа: SILVER group

Сообщений: 105

Статус: Offline

Цитата Antart (

)

Ок)))....Заходи , если чО

Конечно зайду , там по Кпп вопросы есть , ну это позже , не всё сразу
crazy

Antart

Дата: Вторник, 04.08.2015, 22:24 | Сообщение # 24

Откуда: Ижевск

Кто: Андрей Леонидович

Группа: PLATINUM groupe

Сообщений: 7403

Статус: Offline

Парни, сделайте его проверенным плиз )).......

Uchenik

Дата: Среда, 05.08.2015, 13:20 | Сообщение # 25

Откуда: Ногинск

Кто: Юрий

Группа: SILVER group

Сообщений: 105

Статус: Offline

Цитата Antart (

)

сделайте его проверенным плиз

Вот спасибо! Я же теперь тут буду ошиваться , так как я здесь увидел много грамотных специалистов , хорошо знающих американскую технику. С помощью ваших подсказок буду изучать свою машину , по этому я себе и Ник такой выбрал smile

neppa

Дата: Пятница, 13.11.2015, 22:52 | Сообщение # 26

Откуда: архангельск

Кто: alexandr

Группа: Проверен

Сообщений: 28

Статус: Offline

У меня была анологичная ситуация с камнем14 на ход ходу не троит на высоких не троит, а средние об. двиг трясёт. Полез снимать фишки с форсунок (они снаружи на 14) и по звуку определил 4 ю форсу. Снял, отдал. Сказали в ярике в бош сервисе, что форса мертвая сделали за 11₽ поставил обратно и все прошло biggrin

так что форса брат у тя умирает. Кам 14 на форсы трудный за три года уже все сделал. Хотя топливо лью ТНК,ЛУК,РОСНЕФТЬ. КАК ИВСЕ.

Добавлено (13.11.2015, 22:51)
---------------------------------------------
А сеточка тут не при чем. На кап 14 по крайней мере. Он как начинает подтрайвать такое ощущение что топлива не хватает. А что процентов форса.

Добавлено (13.11.2015, 22:52)
---------------------------------------------
Хотя. Я могу и ошибаться. Но эт личный опыт за три года с камнем 14

VNL64T

Дата: Понедельник, 23.11.2015, 20:59 | Сообщение # 27

Откуда: Москва

Кто: Алексей

Группа: PLATINUM groupe

Сообщений: 3902

Статус: Offline

14й трудный на гавеные фильтра.
к примеру на моей Вольвочке 99года до того момента как я с ней расстался трудились в полную силу все до единой заводские форсунки 98 года выпуска безо всяких нареканий.

Uchenik

Дата: Воскресенье, 31.01.2016, 22:40 | Сообщение # 28

Откуда: Ногинск

Кто: Юрий

Группа: SILVER group

Сообщений: 105

Статус: Offline

Цитата neppa (

)

Кам 14 на форсы трудный за три года уже все сделал.

За семь лет эксплуатации ни одну не снимал. Что то у меня не получается заняться пока своим траком. Читаю пока , анализирую , пришёл к выводу что это колечки на форсунках. У Карабаса на ютубе один в один такая же причина на Детроите была , плюс соляра стала темнеть , всё указывает на колечки форсунок. Погодка отличная стоит , но грипп свинячий не даёт мне пока позаниматься.

Форум » Двигатели америки » Cummins » Камминс-14 (Вопрос по топливной системе двигателя Камминс-14)

Страница 2 из 2
«
1
2

Статистика посещений

Сегодня здесь были:

Миша