Cummins ISX нижние упоры гильзы

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1
1

Форум » Двигатели америки » Cummins » Cummins ISX нижние упоры гильзы

Machmet

Дата: Четверг, 07.11.2019, 09:28 | Сообщение # 1

Откуда: Воронеж

Кто: Сергей

Группа: SILVER group

Сообщений: 186

Статус: Offline

Здравствуйте.
Проблема в следующем собираю ISX устанавливаем гильзы Cummins Китай и заметил что гильза содиться без натяга даже слегка люфтит. После плясок и замеров выяснил, что разница между оригинальной гильзой и китайской в нижней части там где в блоке четыри упора составила 0,3 мм. Перерыл весь инет и оф. сайт ни размеров ни допусков этого параметра не нашел. Может кто то сталкивался с этой проблемой и критично это или не может я просто излишне загоняюсь?

Antart

Дата: Четверг, 07.11.2019, 15:55 | Сообщение # 2

Откуда: Ижевск

Кто: Андрей Леонидович

Группа: PLATINUM groupe

Сообщений: 7387

Статус: Offline

Звони Лехе внл........

Цитата Machmet (

)

гильза содиться без натяга даже слегка люфтит

имхо неправильно это........

Machmet

Дата: Четверг, 07.11.2019, 16:13 | Сообщение # 3

Откуда: Воронеж

Кто: Сергей

Группа: SILVER group

Сообщений: 186

Статус: Offline

Спасибо Андрей. Подожду может сам объявится.

VNL64T

Дата: Пятница, 22.11.2019, 01:54 | Сообщение # 4

Откуда: Москва

Кто: Алексей

Группа: PLATINUM groupe

Сообщений: 3896

Статус: Offline

Ну.....ээээ как бы информации нет но я знаю допуск, после прижатия какой зазор остается?
А так не критично… там изначально зазор..
Куда важнее что с вылетом на верху.

Сообщение отредактировал VNL64T - Пятница, 22.11.2019, 02:31

Форум » Двигатели америки » Cummins » Cummins ISX нижние упоры гильзы

Страница 1 из 1
1

Статистика посещений

Сегодня здесь были:

Миша, uztruck, kunakin, vovalight, slavik049, verbick898, AlbertKo, 1komap, Servicejmv, evgenn777, Vik4413