Диагностика и ремонт тягачей, грузовых а\м, |Truck Diagnostik and Repair
Приветствую Вас Гость
Главная | Вопрос по сат3406е - Страница 2 - Форум | Мой профиль | Выход | Регистрация | Вход
Суббота, 19.09.2020, 11:16
Помощь сайту: http://tulatruck.ru/forum/4-440-1
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 2 из 2
  • «
  • 1
  • 2
Форум » Двигатели америки » Caterpillar » Вопрос по сат3406е (Проблема)
Вопрос по сат3406е
feodalДата: Суббота, 16.07.2016, 09:49 | Сообщение # 16
Откуда: Красноярск
Кто: Феодосик Виталий Владимирович
Группа: Золотой состав
Сообщений: 624
Статус: Offline
Ну проблем проверить гильзу не составит труда и сделать это нужно обязательно, что бы осталось удовлетворение, что причина найдена, ну и соответственно для того, чтобы не разбирать мотор снова. У меня подход немного другой, сначала ищется гильза со снятым поддоном и место на гильзе запоминается. Вытаскивает гильзу, протираем изнутри, а снаружи промокнутой тряпкой в грязной соляре надавливаем, и процентов 80 гильз поддаются такой деффектовке, да и лень заканчивать её в приспособу. Если так не показала, значит стягиваются её шпилькой и пластинами и пропениваю кисточкой подозрительные места. На ютуб я выкладывались опрессовка гильзы Детройт. Посмотрите.

Добавлено (16.07.2016, 09:49)
---------------------------------------------
проверка гильзы

Заходите тихо! Просите мало! Уходите быстро!

Сообщение отредактировал feodal - Суббота, 16.07.2016, 09:47
 
Семен696984Дата: Воскресенье, 17.07.2016, 12:49 | Сообщение # 17
Откуда: Бологое
Кто: Семен
Группа: Проверен
Сообщений: 22
Статус: Offline
Да посмотрел, тут кавитация меньше чем у меня и то текет(( сняли все 6 гильз, 2 тока пошла кавитация, 4 уже очень повреждены, меняем все 6, стояла одна гильза под пресом залита керосином, всеровно не потекла((((, с того целиндра в котором был антифриз((( уже нервы сдали(( задолбало!!!
 
AntartДата: Воскресенье, 17.07.2016, 20:50 | Сообщение # 18
Откуда: Ижевск
Кто: Андрей Леонидович
Группа: PLATINUM groupe
Сообщений: 7397
Статус: Offline
Цитата Семен696984 ()
задолбало!!!
Нужно просто следить правильно за системой охлаждения двигла.....
 
Семен696984Дата: Понедельник, 18.07.2016, 07:22 | Сообщение # 19
Откуда: Бологое
Кто: Семен
Группа: Проверен
Сообщений: 22
Статус: Offline
У меня 5 сцепок, эту последнюю покупал, бывшему хозяину надо было следить!!!! А на моих я вовремя меняю фильтра охолождения, и залит у меня хороший антифриз!!!)) на двух переберал моторы, гильзы были с износом но без кавитации,а эта сцепка вынесла мне всю голову!!!!
 
AntartДата: Вторник, 19.07.2016, 09:55 | Сообщение # 20
Откуда: Ижевск
Кто: Андрей Леонидович
Группа: PLATINUM groupe
Сообщений: 7397
Статус: Offline
Цитата Семен696984 ()
эта сцепка вынесла мне всю голову!!!!
Ну что поделать......теперь она уже твоя, и проблемы с ней то же твои......... wacko
 
Семен696984Дата: Вторник, 19.07.2016, 20:20 | Сообщение # 21
Откуда: Бологое
Кто: Семен
Группа: Проверен
Сообщений: 22
Статус: Offline
Это точно!!)

Добавлено (19.07.2016, 20:19)
---------------------------------------------
Где в Твери можно Опресовать головку

Добавлено (19.07.2016, 20:20)
---------------------------------------------
Народ подскажите

 
МихейДата: Вторник, 19.07.2016, 22:45 | Сообщение # 22
Откуда: Абакан
Кто: Дмитрий
Группа: PLATINUM groupe
Сообщений: 2870
Статус: Offline
Ну вы жжете! Кавитация и трещины разные вещщи! Кавитацию не увидишь если не сделать как Алексей сказал. Потому что дырка будет как укол от иголки. Их только вынимать. И да - ужаснуться. А про DCA4 RCA я уже сто раз писал. Читайте форум.

Добавлено (19.07.2016, 22:45)
---------------------------------------------

Цитата Семен696984 ()
Где в Твери можно Опресовать головку
22 км обьездная TIR сервис. Или позвони Вадиму Седову (aka DALLAS) восемь девять один девять 0630683.
Добрый модер.
 
Семен696984Дата: Четверг, 28.07.2016, 16:27 | Сообщение # 23
Откуда: Бологое
Кто: Семен
Группа: Проверен
Сообщений: 22
Статус: Offline
не хочет Вадим трубку брать(((

Добавлено (24.07.2016, 17:01)
---------------------------------------------
Головку Опресовал все хорошо, трещин нет, но надо шлифануть!

Добавлено (24.07.2016, 17:02)
---------------------------------------------
На этой недели соберём мотор

Добавлено (26.07.2016, 10:30)
---------------------------------------------
Вопрос! имеем еще проставку(толстая пластина из металла) между блоком и головкой!! ее стоит проверить на кривизну, и можно ли ее шлифовать?! и на что обратить внимание при сборке?!

Добавлено (26.07.2016, 10:30)
---------------------------------------------
Михей, Вопрос! имеем еще проставку(толстая пластина из металла) между блоком и головкой!! ее стоит проверить на кривизну, и можно ли ее шлифовать?! и на что обратить внимание при сборке?!

Добавлено (28.07.2016, 16:27)
---------------------------------------------
Хотел отписаться, головку опресовали все хорошо, но надо шлифовать плоскость(3 десятки), все отшлифовали, привез новые гильзы,кольца поршневые,кольца на гильзы,бочонки, прокладки на масленые каналы, прокладки под проставку и головку, завтра начнем сбор, по результатам отпишусь!!)) все спасибо)) будем пробовать собирать!

 
Форум » Двигатели америки » Caterpillar » Вопрос по сат3406е (Проблема)
  • Страница 2 из 2
  • «
  • 1
  • 2
Поиск:

Статистика посещений
Сегодня здесь были:
Миша, bionryabubbaf, Edward45, Donchanin