|
почему включает сразу 10ую?
|
|
| v0d0ley | Дата: Среда, 28.12.2016, 16:22 | Сообщение # 1 |
Откуда: Симферополь
Кто: Дмитрий
Группа: Проверен
Сообщений: 49
Статус: Offline
| Здравствуйте товарищи!
Ситуация такая. Иатон автошифт первого поколения. По какой причине сразу может врубаться 10ая передача?
Из подробностей: смотрел ее сервисренджем 2.6.1. В истории были ошибки по валам и т.д. водила говорил что все передергивал проверял. После удаления память чистаю. Заводишь машину включаешь Драйв и сразу 10ая. Если включаешь HL то включается первая. Потом в ручном режиме на повышенные переключает без проблем. А вот вниз не переключает. Чтобы опять включить первую это надо глушить, ждать отключения питания коробки и снова на HL.
По параметрам смотрел - валы крутятся без скачков (помех), роботы в процентах в отрабатывают, тумбочка рычаг видит R N D HD HL, напряжение ровное. Катались так катались. ОШИБОК НЕТ.
Коллега, Андрей, предположил что завис переключатель диапозона на верхнем ряду.
Хочеться понять до конца процесс. Может кто сталкивался? Со слов водилы сам воздушный клапан чистый.
Допустим если соленоид в цепи а клапан в клине, я так понимаю это не фиксируется в DTC?
+79789286078
|
| |
| |
| VNL64T | Дата: Четверг, 29.12.2016, 00:49 | Сообщение # 2 |
Откуда: Москва
Кто: Алексей
Группа: PLATINUM groupe
Сообщений: 3907
Статус: Offline
| 10я это 5я пониженная, следовательно первую он включать и не пытался, вывод перепутали разьемы на самом роботе пока дергали. либо верхний модуль не соответствует програмно нижнему.
|
| |
| |
| v0d0ley | Дата: Четверг, 29.12.2016, 08:25 | Сообщение # 3 |
|
Откуда: Симферополь
Кто: Дмитрий
Группа: Проверен
Сообщений: 49
Статус: Offline
| По словам водилы, он на паром заехал и после парома включилась 10ая. Но хз что там на самом деле было. Я только диагностикой смотрел...
Если можете поясните пожалуйста как происходит алгоритм переключения относительно воздушного клапана и роботов. Или если это можно почитать, то где?
+79789286078
|
| |
| |
| VNL64T | Дата: Четверг, 29.12.2016, 14:57 | Сообщение # 4 |
|
Откуда: Москва
Кто: Алексей
Группа: PLATINUM groupe
Сообщений: 3907
Статус: Offline
| Алгоритм соответствует обычной механической кпп, тоесть с рычагом, трогаемся с 1 или 2 ( зависит от програмных установок) и далее каждая передача, достигнув 5 при переходе на 6 работает делитель и все продолжается тем де макаром. включать конкретно 10ю он не должен это противоположное положение кулисы, варианты развития сего без вывода ошибок возможны лиж если он думает что едет с скоростью соответствущей данной передаче.
Сообщение отредактировал VNL64T - Четверг, 29.12.2016, 15:00 |
| |
| |
| Antart | Дата: Пятница, 30.12.2016, 08:35 | Сообщение # 5 |
Откуда: Ижевск
Кто: Андрей Леонидович
Группа: PLATINUM groupe
Сообщений: 7421
Статус: Offline
| Цитата VNL64T (  ) если он думает что едет с скоростью соответствущей данной передаче. |
| |
| |
| VNL64T | Дата: Пятница, 30.12.2016, 13:18 | Сообщение # 6 |
|
Откуда: Москва
Кто: Алексей
Группа: PLATINUM groupe
Сообщений: 3907
Статус: Offline
| ну при первичном включении врятле ему важна нагрузка.
|
| |
| |
| Antart | Дата: Пятница, 30.12.2016, 19:26 | Сообщение # 7 |
|
Откуда: Ижевск
Кто: Андрей Леонидович
Группа: PLATINUM groupe
Сообщений: 7421
Статус: Offline
| Смотреть все разьемы на предмет правильности подключения после шаловливых ручек водителя нужно скорее всего..........
|
| |
| |
| VNL64T | Дата: Пятница, 30.12.2016, 21:19 | Сообщение # 8 |
|
Откуда: Москва
Кто: Алексей
Группа: PLATINUM groupe
Сообщений: 3907
Статус: Offline
| Чет я даже представить не могу чтоб она с сменой разъёмов так начент себя вести, хотя лично не пробовал.
|
| |
| |
| vasyaha | Дата: Пятница, 30.12.2016, 21:38 | Сообщение # 9 |
Откуда: Киров
Кто: Василий
Группа: Золотой состав
Сообщений: 322
Статус: Offline
| 10 вроде б не должна воткнуть, а вот моторы в неадеквакт после "шаловливых ручек" в неадекватное положение кроме10
запросто
1
Сообщение отредактировал vasyaha - Пятница, 30.12.2016, 21:39 |
| |
| |
| v0d0ley | Дата: Воскресенье, 08.01.2017, 11:28 | Сообщение # 10 |
|
Откуда: Симферополь
Кто: Дмитрий
Группа: Проверен
Сообщений: 49
Статус: Offline
| Да, Андрей про скорость говорил. Еще по совету, на всякий, АБС обесточил. Как вариант что АБС скорость передает.
Водила с Питера. Не знаю уехал или нет. Если где появится, то интересно в чем там дело было 
+79789286078
|
| |
| |
| VNL64T | Дата: Воскресенье, 08.01.2017, 11:53 | Сообщение # 11 |
|
Откуда: Москва
Кто: Алексей
Группа: PLATINUM groupe
Сообщений: 3907
Статус: Offline
| абс скорось передает только легковым
|
| |
| |
| Dallas69 | Дата: Воскресенье, 08.01.2017, 15:36 | Сообщение # 12 |
Откуда: TverCity
Кто: Вадим
Группа: PLATINUM groupe
Сообщений: 131
Статус: Offline
| Встречал нечто подобное, только у меня трогался со 2_й, потом сразу 6_ю и тут-же 10_ю...беда была в мокром разъёме на ЭБУ кпп. На запущеном двигателе спидометр показывал, а выжимаешь сцепление-падает. Ошибок при этом не было.
На америке АБС нужен только для фридомлайна, и то, только для автоматического режима.
+79190630683
|
| |
| |
| Antart | Дата: Воскресенье, 08.01.2017, 15:41 | Сообщение # 13 |
|
Откуда: Ижевск
Кто: Андрей Леонидович
Группа: PLATINUM groupe
Сообщений: 7421
Статус: Offline
| Цитата Dallas69 ( ) На америке АБС нужен только для фридомлайна, и то, только для автоматического режима. |
| |
| |
| Dallas69 | Дата: Воскресенье, 08.01.2017, 17:20 | Сообщение # 14 |
|
Откуда: TverCity
Кто: Вадим
Группа: PLATINUM groupe
Сообщений: 131
Статус: Offline
| Цитата Antart ( ) У меня был случай: из за глюка АБС скакали показания датчика скорости выходного вала , коробка (смарт шифт ген2) жила своей жизнью....
+79190630683
|
| |
| |
| Antart | Дата: Воскресенье, 08.01.2017, 19:31 | Сообщение # 15 |
|
Откуда: Ижевск
Кто: Андрей Леонидович
Группа: PLATINUM groupe
Сообщений: 7421
Статус: Offline
| Цитата Dallas69 ( ) Это как? Цитата Antart ( ) скакали показания датчика скорости выходного вала , коробка (смарт шифт ген2) |
| |
| |
