international 4200 пропала тяга

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1
1

Форум » ГРУППА "ПОЛЬЗОВАТЕЛИ" ПИШЕТ ТОЛЬКО В ЭТОТ РАЗДЕЛ !!! » Вопросы по проблемам с техникой » international 4200 пропала тяга (на горячую перестает тянуть)

lecha-fred

Дата: Суббота, 08.04.2017, 19:35 | Сообщение # 1

Откуда: Бийск

Кто: Алексей

Группа: Пользователи

Сообщений: 14

Статус: Offline

Здравствуйте. Ребята никто не сталкивался с такой проблемой? У меня international 4200. 2004 г.в. С мотором vt 365. Пропала тяга на горячем двигателе. Обороты берет вяло как будто в кузове 10 тон. И при включении нейтральной нет нет да глохнет. После этого минут десять незаводится даже на эфире. И давление масла на панеле на приборе поднимается на одно деление 02 очка когда крутишь стартером. Зато на заведенном прогретом двигателе на холостых 20 psi на 1500 оборотов 40psi а за 2000 оборотов до 60 psi поднимается. Я поменял все форсунки с рабочей машины. Топливный насос качает нормально. Пробовал заводить и ездить на электрическом насосе он давит 6 очков тоже самое. Поменял электроклапан за турбиной тоже самое. Думаю на масляный насос каторый в развале в заде мотора под турбиной стоит. Может кто сталкивался с подобной проблемой ? Просто насос покупать за 1000 $ не хотелось бы в порожняк. Ребят помогите пожалуйста победить этого деньгососа. За ранее благодарен!!!

VNL64T

Дата: Воскресенье, 09.04.2017, 06:51 | Сообщение # 2

Откуда: Москва

Кто: Алексей

Группа: PLATINUM groupe

Сообщений: 3916

Статус: Offline

Этот деньгосос ссосет деньги если его ремонтировать на обум и бу запчатсями.
Утечки масла в рампе к форсункам ищите.

lecha-fred

Дата: Воскресенье, 09.04.2017, 15:20 | Сообщение # 3

Откуда: Бийск

Кто: Алексей

Группа: Пользователи

Сообщений: 14

Статус: Offline

Спасибо за совет! В рампе я все резинки поменял тоже. Сегодня собрал опять на холодную начиная крутить стартером давление сразу начинает подниматься аж до 60 psi. Подключил солярку стал заводиться после того как на панели покажет 20 psi .Поехал попробовать. На холодную машина прет но нагревшись тяга пропадает.

Добавлено (09.04.2017, 15:20)
---------------------------------------------
Ребята где искать утечку в рампе дайте напутствие пожалуйста

VNL64T

Дата: Воскресенье, 09.04.2017, 21:45 | Сообщение # 4

Откуда: Москва

Кто: Алексей

Группа: PLATINUM groupe

Сообщений: 3916

Статус: Offline

Увы тут точного ответа нет, Спасибо Катарпиллару за супер топливную систему ХюУИ, утечка может быть в любом месте от насоса высокого давления до самих форсунок, смущает только одно, это то что видите бешенное давление в системе смазки самого двс (если я правильно понял) следовательно предстоит искать где совершенно разные но работающие из одного поддона схемы подружились.

Сообщение отредактировал VNL64T - Воскресенье, 09.04.2017, 21:47

lecha-fred

Дата: Понедельник, 10.04.2017, 04:44 | Сообщение # 5

Откуда: Бийск

Кто: Алексей

Группа: Пользователи

Сообщений: 14

Статус: Offline

Подскажите пожалуйста какую функцию выполняет электро клапан в заде турбины на маслянном насосе и на турбине? Ведь даже на горячую при обаротах более 2000 он начинает ехать. А до 2000 даже турбину не слышно.

Добавлено (10.04.2017, 04:44)
---------------------------------------------
Парни вчера научился смотреть ошибки ведь желтый чек engine горит. Где узнать что обозначает с верху надпись 29:2 а с низу 612_14p. Иеще одна с верху 150:1 а с нузу 2023_14p

VNL64T

Дата: Понедельник, 10.04.2017, 23:42 | Сообщение # 6

Откуда: Москва

Кто: Алексей

Группа: PLATINUM groupe

Сообщений: 3916

Статус: Offline

Электро клапан это управление давлением в рампе форсунок.

lecha-fred

Дата: Вторник, 11.04.2017, 03:41 | Сообщение # 7

Откуда: Бийск

Кто: Алексей

Группа: Пользователи

Сообщений: 14

Статус: Offline

Спасибо. а если его убрать и поставить заглушку что будет?

VNL64T

Дата: Вторник, 11.04.2017, 08:56 | Сообщение # 8

Откуда: Москва

Кто: Алексей

Группа: PLATINUM groupe

Сообщений: 3916

Статус: Offline

Будит работа мотора в разнос.

lecha-fred

Дата: Вторник, 11.04.2017, 17:36 | Сообщение # 9

Откуда: Бийск

Кто: Алексей

Группа: Пользователи

Сообщений: 14

Статус: Offline

Спасибо! Решил замерить давление в рампе на горячую. Методом установки механического датчика на место датчика каторый из крышки клапанов торчал.

Добавлено (11.04.2017, 17:36)
---------------------------------------------
Ребята подскажите пожалуйста в какой раздел мне можно подать обявление о продаже запчастей??? У меня просто cammins 15 есть на разбор!

Страница 1 из 1
1

Статистика посещений

Сегодня здесь были:

v0d0ley, Миша, imprezident, Сэм0707, OlegCrimea, Zheka22, Volvo_VVN, Phelix9999